O acadêmico do curso de Engenharia Elétrica do Carvi, Fernando Cosseau, de Garibaldi, desenvolveu em seu trabalho de conclusão de curso (TCC) um kart puramente elétrico, alimentado somente com duas baterias de chumbo-ácido, as mesmas que são comuns em automóveis à combustão. O trabalho foi orientado pelo professor Alexandre Mesquita, do Centro de Ciências Exatas, da Natureza e de Tecnologia da unidade universitária da UCS, em Bento Gonçalves.
Segundo o professor, “nos últimos anos o mundo vem olhando com mais atenção para os veículos que utilizam somente a energia elétrica para se movimentar. O motivo é que, quando comparados com os veículos à combustão do ponto de vista energético e ambiental, os veículos puramente elétricos apresentam nítidas vantagens, como não lançar gases para atmosfera, emitir menos ruídos, maior eficiência, e também permitem o recurso de recuperar parte da energia do próprio movimento quando freados. Mas é uma área que ainda exige muita pesquisa e disseminação de conhecimento para que se torne uma realidade cotidiana: redução do tamanho das baterias, adequação a novas fontes de energia como o hidrogênio, autonomia, logística para abastecimento, impacto que uma frota de veículos elétricos sobre o fornecimento de energia, entre outros são desafios a superar.”
Foi pensando em contribuir com essa problemática que Fernando Cosseau resolveu trabalhar em seu TCC um kart puramente elétrico. Mesmo não sendo um projeto inovador ele é importante, pois para que o conjunto funcionasse, o acadêmico Fernando necessitou solucionar uma série de desafios complicados que envolvem a integração das partes mecânicas, elétricas e eletrônicas, como evitar que o circuito de alimentação do motor queimasse com a grande corrente elétrica necessária para a partida do veículo. “Desafios que são comuns a qualquer projeto de veículo elétrico, seja no país, seja no exterior”, explica o professor. A conquista do acadêmico, além de trazer valioso conhecimento para si e para o curso de Engenharia Elétrica, também ajudou a chamar a atenção de colegas e interessados sobre o tema, “mostrando que tal tecnologia é possível de ser desenvolvida aqui em nossa região, e que com a formação de mão de obra adequada podemos vir a contribuir, a nível mundial, de forma significativa para essa promissora área dos veículos puramente elétricos”.
Para o aluno, o desenvolvimento do projeto proporcionou conhecimentos técnicos fundamentais para uma compreensão dos veículos de tração elétrica. “O desafio de fazer esse kart se locomover com uma velocidade considerável, apesar das dificuldades e limitações encontradas ao longo das etapas – dificuldades essas que se relacionavam diretamente entre sistema elétrico versus sistema mecânico – foi muito gratificante: permitiu ampliar o conhecimento nessa área em estudo, proporcionando um melhor entendimento nesse segmento da engenharia”.
O projeto do primeiro kart elétrico do Campus Universitário deverá ser ampliado e aprimorado. Pelo menos esse é o desejo do acadêmico Fernando, que para executar o trabalho utilizou materiais disponíveis no curso de Engenharia Elétrica da unidade universitária.
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