Travessia entre Santa Tereza e São Valentim do Sul foi interrompida após problemas nos dois rebocadores; retorno pode ocorrer no fim da tarde
Santa Tereza (RS) – A Balsa de Santa Bárbara, que liga Santa Tereza e São Valentim do Sul pelo Rio Taquari, na ERS-431, está com a operação interrompida nesta quarta-feira, 26 de agosto.
Problemas nos dois rebocadores
Segundo Celso Eberle, da empresa Lacel, responsável pela operação, o rebocador que estava sendo utilizado apresentou um problema durante a manhã.
A equipe tentou utilizar o rebocador reserva para manter a travessia, mas o segundo equipamento também apresentou problema. Com isso, a operação precisou ser suspensa.
Retorno pode ocorrer à tarde
Equipes trabalham para solucionar os problemas. De acordo com a Lacel, a previsão é de que a balsa volte a operar por volta das 14h desta quarta-feira, mas a retomada ainda depende de confirmação.
A paralisação complica ainda mais os deslocamentos na região. A Ponte de Cotiporã, sobre o Rio das Antas, entre Bento Gonçalves e Cotiporã, segue totalmente interditada desde a cheia do fim de julho, após um dos tabuleiros se deslocar cerca de 20 centímetros. Ainda não há previsão para a retomada do tráfego.
Rotas alternativas
A Serra das Antas, na BR-470, continua sendo a principal ligação entre a Serra Gaúcha e a região Norte do Estado. O trecho entre Bento Gonçalves e Veranópolis está liberado 24 horas por dia desde 25 de julho, embora possa haver pontos com sistema de PARE e SIGA.
Outra alternativa é a Rota do Pão e do Vinho, entre Santa Tereza e Muçum. O trecho foi afetado pela enchente de julho, mas o trânsito está fluindo no local.
Balsa substitui ponte destruída em 2023
A Balsa de Santa Bárbara foi adotada como solução ‘temporária’ pelo governo gaúcho após a Ponte de Santa Bárbara ser destruída pela cheia do Rio Taquari, em 4 de setembro de 2023, há 1.087 dias.
Cronologia da Ponte de Santa Bárbara
- 04/09/2023 – Ponte de Santa Bárbara é destruída pela cheia do Rio Taquari
- 17/04/2024 – Governo do RS encaminha o projeto da nova ponte para licitação
- 26/07/2024 – Vereda Engenharia Ltda., de Belo Horizonte (MG), vence a licitação
- 17/10/2024 – Governador Eduardo Leite assina a ordem de início da obra
- 03/07/2025 – DAER-RS autoriza oficialmente o início dos trabalhos
- 07/07/2025 – Vereda Engenharia inicia a demolição dos escombros da antiga ponte