A recente reação negativa de alguns lojistas da rua Barão do Rio Branco sobre a implantação de uma faixa exclusiva para o transporte coletivo não irá barrar a intenção da secretaria de Gestão Integrada e Mobilidade Urbana de iniciar pela via a criação de um corredor de ônibus no Centro de Bento Gonçalves. A resistência de alguns comerciantes, já demonstrada em matéria publicada no SERRANOSSA no dia 17 de janeiro, tem como argumento o fato de que a retirada de vagas rotativas da Zona Azul em um dos lados da pista prejudicaria o fluxo de clientes nos estabelecimentos.
Mesmo assim, a proposta deve começar a se tornar realidade em breve. A projeção do secretário Mauro Moro é de que o projeto já entre em funcionamento na rua Barão do Rio Branco após o Carnaval, provavelmente ainda na primeira semana de março. Nas áreas centrais em que houver intervenção, como a Saldanha Marinho e a Júlio de Castilhos, que são as próximas da lista, os estacionamentos serão proibidos das 6h às 23h.
Fora do Centro, também entram na medida a rua Guilherme Fasolo e a avenida Osvaldo Aranha. Nestes casos, as restrições serão apenas em horários de pico, das 6h às 8h30 e entre 17h30 e 19h30. O plano prevê a realocação de alguns pontos de táxi e implantação de sinaleiras. “Queremos aplicar em fases, ir educando pedestres e motoristas, para que todos conheçam e, principalmente, obedeçam a nova sinalização”, explica Moro.
Quanto à remoção de estacionamento, o secretário afirma que, no caso da Barão, o impacto que poderia ser sentido já foi amenizado de forma antecipada, com a liberação de uma área lindeira à antiga sede da vinícola Salton, que estava interditada para veículos. “Pelo nosso cálculo, seriam retiradas umas 18 vagas do lado direito. Mas só ali no lado esquerdo já temos de volta pelo menos 80% disso”, acrescenta.
Quando aplicado integralmente, o projeto afetará cerca de 150 vagas da Zona Azul no Centro, segundo o levantamento da secretaria. Mas, de acordo com Moro, a prefeitura já está colocando 280 novas vagas em vigor, em locais que já tinham pintura azul no meio-fio, mas onde a cobrança ainda não era efetuada. “Já há uma compensação, mas é normal haver uma resistência. Só não se pode dizer que é uma vaga de estacionamento que dá resultado para o comércio. O que dá resultado é qualidade de produto, bom atendimento e preço acessível”, completa o secretário.
Abertura da ciclofaixa
Ainda no início de março, provavelmente no dia 8, a prefeitura pretende inaugurar a primeira ciclofaixa no perímetro urbano de Bento Gonçalves. A pista exclusiva para bicicletas será implantada nas ruas Xingu e Planalto, no bairro São Bento, no trecho compreendido entre as ruas Carlos Flores e Herny Hugo Dreher. O espaço terá 1,6 quilômetro de extensão, com 2,3 metros de largura, no local atualmente destinado ao estacionamento, à esquerda da pista de rolamento, e funcionará apenas aos domingos e feriados, no horário das 8h às 20h.
Reportagem: Jorge Bronzato Jr.
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