DNIT estuda uma nova ponte sobre o Rio das Antas na BR-470, para substituir a Ponte Ernesto Dornelles
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) estuda a construção de uma nova ponte entre Bento Gonçalves e Veranópolis, na BR-470, para substituir a Ponte Ernesto Dornelles — também conhecida como Ponte do Rio das Antas. A estrutura atual, com 72 anos, foi inaugurada em 31 de agosto de 1952 e é considerada uma das maiores do mundo em seu seu formato estrutural, com dois arcos paralelos e um vão livre de 186 metros.
A nova ponte sobre o Rio das Antas
A nova ponte está sendo planejada com traçado diagonal, pois esse formato oferece melhor geometria e pode reduzir a força da água sobre a estrutura — especialmente em períodos de cheia. O projeto prevê duas cabeceiras e dois pilares. A próxima etapa envolve sondagens, detalhamento técnico, elaboração do projeto e definição do orçamento. A expectativa do DNIT é concluir o estudo de viabilidade até julho.
Obras na BR-470 seguem avançando
A proposta da nova ponte surge em meio a um amplo processo de recuperação da BR-470. Passado pouco mais de um ano dos 94 deslizamentos de terra causados pelas chuvas intensas no Rio Grande do Sul, a rodovia passa por uma reconstrução em larga escala.
Atualmente, 33 frentes de trabalho operam simultaneamente ao longo da estrada, com cerca de 700 trabalhadores e 400 máquinas em operação. As intervenções foram divididas em oito lotes e estão sendo executadas por cinco empresas contratadas.
Segundo o DNIT, R$ 200 milhões já foram investidos nas obras, e outros R$ 700 milhões estão previstos nos contratos vigentes. Um terço dos trabalhos planejados já foi concluído, e a previsão é de que a restauração total da BR-470 ocorra até 2026.
Dois viadutos estão sendo construídos pelo DNIT nos quilômetros 192 e 193 da rodovia, em trechos de curvas que foram totalmente destruídos pelos deslizamentos. As Obras de Arte Especiais (OAEs) terão 85 e 96 metros de extensão, respectivamente. Em altura, o viaduto do km 192 terá 15 metros, e o do km 193, 17 metros. O investimento de aproximadamente R$ 52,3 milhões.
Horários de comboio na BR-470 (Serra das Antas – segunda a sábado)
| Bento Gonçalves → Veranópolis | Veranópolis → Bento Gonçalves |
| 6h às 6h30min | 7h às 7h30min |
| 8h às 8h30min | 9h às 9h30min |
| 10h às 10h30min | 11h às 11h30min |
| 12h às 12h30min | 13h às 13h30min |
| 14h às 14h30min | 15h às 15h30min |
| 16h às 16h30min | 17h às 17h30min |
| 18h às 18h30min | 19h às 19h30min |
| 20h às 20h30min | 21h às 21h30min |
| 22h às 22h30min | – |
| 🕐 Diariamente, das 23h às 6h: BLOQUEIO TOTAL entre o km 185 (Belvedere do Espigão – Veranópolis) e o km 202 (Vinícola Canielli – Bento Gonçalves). Após as 6h, o sistema de comboio é retomado. 🛑 Domingos: tráfego em sistema de “PARE E SIGA” em toda a rodovia. | |