Ainda não será desta vez que o Ministério dos Transportes confirmará a federalização da RSC-470. Em audiência com o ministro César Borges na última terça-feira, 25, o presidente da Associação das Entidades Representativas da Classe Empresarial da Serra Gaúcha (Cics-Serra), Ademar Petry, recebeu a informação de que o processo voltou ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) há pouco mais de uma semana, para análise ambiental de dois trechos da rodovia.
Borges deveria desembarcar em Porto Alegre nesta sexta-feira, 28, onde receberia das mãos de lideranças da região um pacote de reivindicações, apresentadas pela Cics-Serra e pela Associação dos Municípios da Encosta Superior do Nordeste (Amesne), mas a visita foi cancelada. Os pedidos contemplam um projeto de novo traçado ou reestruturação da BR-116 até Lages (SC), estudo para trem regional de cargas e a proposta de criação de um ramal ferroviário para conectar a região à Ferrovia Norte-Sul ou à Tronco Sul, via Muçum e devem ser entregues em outra oportunidade.
De acordo com Petry, ainda que o anúncio da federalização da estrada tenha sido adiado, a reunião desta semana em Brasília foi bastante produtiva. “Ele entende que é uma obra importantíssima, que tem que ser colocada entre as prioridades, e esse reconhecimento é muito bom para nós”, salienta.
Sugestão de emenda
Segundo Petry, o próprio ministro sugeriu ao deputado federal Marco Maia (PT-RS), durante encontro que também contou com a presença do deputado federal José Luiz Stédile (PSB-RS) e do deputado estadual Ronaldo Santini (PTB-RS), que elaborasse uma emenda ao orçamento da União, visando à garantia de recursos para melhorias na RSC-470 quando voltasse à condição de BR. A ação poderia agilizar obras de recuperação em trechos mais críticos assim que a rodovia fosse reincorporada à malha federal.
O pedido de retomada da federalização abrange quase 250 quilômetros da pista. O principal trecho vai de André da Rocha a Camaquã. Em setembro de 2012, a Assembleia Legislativa gaúcha já havia aprovado a transferência da RSC-470 à União.
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