Por mais que ainda não traga nenhuma garantia de grandes obras de infraestrutura, o anúncio da retomada da federalização da RSC-470 dá novas expectativas a lideranças locais. Em reunião com o governador Tarso Genro, no início desta semana, o ministro dos Transportes, César Borges, afirmou que ainda em julho deve oficializar a volta da rodovia à condição de estrada da União. O deputado estadual Ronaldo Santini (PTB) – um dos nomes políticos mais envolvidos na mobilização – também participou do encontro.
A notícia veio em uma hora em que a região já se conformava com o fato de que o processo poderia demorar mais do que o desejado. No final do mês passado, o próprio ministro informou ao presidente da Associação das Entidades Representativas da Classe Empresarial da Serra Gaúcha (Cics-Serra), Ademar Petry, que o processo havia voltado ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) para análise ambiental de dois trechos da rodovia. Nesse meio-tempo, o governo do Estado também praticamente descartou a possibilidade de construção de um viaduto no Trevo da Telasul, no entroncamento com a RSC-453, uma das principais demandas regionais.
Petry ressalta que o novo foco será a cobrança pela duplicação no trecho entre Bento Gonçalves e Carlos Barbosa, prometida e não cumprida por governos estaduais. “Essa é outra etapa, na qual também precisaremos do envolvimento da comunidade para mostrar que é uma prioridade nossa”, destaca. Segundo ele, a coleta de 100.000 assinaturas pela federalização – movimento organizado em nível regional no ano de 2011 – foi um dos fatores que mais contribuíram para que a proposta tivesse força junto ao ministério.
As grandes obras, segundo Petry, poderiam começar a contemplar esse trecho da rodovia a médio prazo, mas exigem movimentação dos municípios serranos já a partir de agora. “A duplicação, por exemplo, não viria antes de uns cinco anos. Mas, antes disso, temos que cobrar o projeto, que também não é algo rápido”, completa. A curto prazo, entretanto, já estariam previstos recursos no orçamento federal para manutenção da pista.
Protesto no Trevo da Telasul
Está programado para este sábado, 20, a partir das 14h, um protesto nas proximidades do Trevo da Telasul, pedindo a construção de um elevado no trecho. O grupo que organiza a manifestação, por meio do Facebook, aponta a implantação de uma rotatória como insuficiente para resolver os problemas no local. Até o fechamento desta edição, mais de 400 pessoas haviam confirmado presença.
Há poucos dias, representantes da Cics Serra e da Associação dos Municípios da Encosta Superior do Nordeste (Amesne) se reuniram com o diretor Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), Carlos Eduardo de Campos Vieira, a fim de discutir soluções para o entroncamento. Como, na ocasião, o Daer apontou como inviável a construção do viaduto, a remodelação do trevo, com uma nova rotatória, surgiu como a principal possibilidade. Na próxima semana, o assunto pode voltar a ser debatido em um novo encontro.
Crema Serra será mantido
As obras do Contrato de Restauração e Manutenção das Rodovias da Região da Serra (Crema Serra) programadas para o trecho da RSC-470 entre Bento (a partir do acesso a São Valentim) e Nova Prata serão mantidas. Segundo o presidente da Cics Serra, os governos estadual e federal deverão entrar em acordo para que a União possa ressarcir posteriormente os cofres públicos gaúchos.
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