De malas prontas para a Europa, onde disputará o Mundial 2015 na categoria Stock 600, Pedro Sampaio precisará superar prognósticos bastante desafiadores para concretizar o objetivo de se despedir do Brasil com mais um título nacional. Restando três etapas para o final do Campeonato Brasileiro – 81 pontos em disputa -, o bento-gonçalvense tem a incumbência de tirar uma diferença de 39 pontos para o líder da categoria GP 600.
A sexta e antepenúltima etapa está agendada para este domingo, dia 26, no Autódromo Internacional de Curitiba (PR). Segundo colocado, Sampaio admite se tratar de uma missão bastante árdua, sobretudo pelo momento do rival, o uruguaio Maximiliano Gerardo, que não apenas lidera o Campeonato Brasileiro, como também ocupa a primeira colocação no Uruguai e na Argentina. Mesmo assim, adianta que não jogará a toalha enquanto ainda tiver chances matemáticas. “Está bem difícil, mas ainda estou longe de desistir do campeonato. Enquanto ele não for campeão definitivo, vou seguir acreditando que é possível”, conta o piloto, campeão brasileiro em 2013 na GPR 250. Sampaio lamenta a queda sofrida em Cascavel, quando perdeu pontos importantes na perseguição ao líder. Entretanto, reconhece a competência do rival nas cinco primeiras etapas. “Ele é um piloto muito rápido, estou me esforçando, mas está bastante difícil. Não vou tentar arranjar desculpas para estar andando atrás porque realmente ele é mais rápido que eu”, afirma.
Na GPR 250, a missão de Giovandro Tonini, terceiro colocado, é tão difícil quanto à de Sampaio, já que está a 37 pontos do líder. Porém, Tonini não demonstra a mesma confiança do conterrâneo e já praticamente desistiu da briga pelo título, não apenas pela distância para o líder, mas também, segundo ele, pelo obstáculo da desigualdade de condições com os demais competidores. “Eu sou o único que anda de Twister, e ela é muito fraca perto da CBR 250. Meu objetivo é pelo menos subir no pódio para os caras verem que mesmo com uma moto inferior eu incomodo”, frisa, ressaltando que a diferença da sua moto para as demais é consequência das dificuldades financeiras para se manter no esporte. As despesas, segundo ele, giram em torno de R$ 5 mil por etapa, dos quais 90% estão sendo subsidiados pelo próprio piloto.
O outro competidor de Bento na disputa é Marciano Santin, já sem chances de título na GP 600. Atualmente em sétimo, ele buscará ascender posições nas etapas finais. As duas etapas restantes do Campeonato Brasileiro 2014 estão agendadas para Santa Cruz do Sul, no dia 23 de novembro; e Goiânia, no dia 14 de dezembro.
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