Governo Lula autoriza aumento de etanol na gasolina para 32%

Nova mistura de etanol na gasolina começa a valer em 1º de agosto e terá validade inicial de 180 dias, com possibilidade de prorrogação

Governo Lula autoriza aumento de etanol na gasolina para 32%.
Governo Lula autorizou o aumento de 30% para 32% do teor de etanol anidro na gasolina. Foto: José Cruz/Agência Brasil

O governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) autorizou nesta terça-feira (14) o aumento de 30% para 32% da quantidade obrigatória de etanol anidro misturado à gasolina vendida no Brasil. O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE) aprovou a medida.

Aumento de etanol na gasolina vale inicialmente por 180 dias

A nova mistura, chamada de E32, começa a valer em 1º de agosto. Inicialmente, a medida terá validade de 180 dias, mas o governo Lula poderá prorrogá-la uma vez pelo mesmo período.

Segundo o Ministério de Minas e Energia, a decisão considera a instabilidade do mercado internacional de petróleo e combustíveis. O governo afirma que o aumento do etanol reduzirá a dependência de combustíveis fósseis importados.

Governo já estuda 35% de etanol na gasolina

O Ministério de Minas e Energia estima que a mudança fará o Brasil deixar de importar 900 milhões de litros de gasolina por ano. Além disso, o governo defende que o aumento ampliará a participação de um combustível produzido no país.

Ainda conforme o ministério, o Instituto Mauá de Tecnologia realizou testes que, segundo o governo, indicaram que carros e motocicletas, inclusive veículos não flex, podem utilizar a mistura “sem comprometer o desempenho ou o consumo”. Enquanto o E32 estiver em vigor, o governo seguirá avaliando misturas com até 35% de etanol.

Contraponto: riscos do aumento do etanol na gasolina

Especialistas do setor automotivo alertam que veículos antigos, importados ou sem calibração para a nova mistura podem consumir mais combustível.

Além disso, há risco de desgaste prematuro em peças vulneráveis, como mangueiras, vedações, bombas e bicos injetores. Quando não são compatíveis com o maior teor de etanol, esses componentes podem sofrer ressecamento, corrosão e falhas de funcionamento.

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